Bent u het filerijden ook zat? Blijf op de hoogte op a4zuid.nl of geef u op voor de nieuwsbrief:
Ondersteunt u als gemeente, bedrijf of andere organisatie ook de aanleg van de A4? Stuur dan een mail met uw gegevens naar info@a4zuid.nl.
Wij zullen u vermelden in de lijst met A4-zuid-voorstanders.
Wij zullen u vermelden in de lijst met A4-
Steun de A4-zuid! Zeg nee tegen filerijden, en ja tegen de A4. Teken het formulier hieronder.
Filemeter.nl
Bereken de tijd en kosten die u jaarlijks kwijt bent aan files. En laat de minister weten dat u het niet langer pikt.
Bereken de tijd en kosten die u jaarlijks kwijt bent aan files. En laat de minister weten dat u het niet langer pikt.
Handtekeningenlijst
Help ons zoveel mogelijk handtekeningen te verzamelen. Download onze handtekeningenlijst en vraag familie, vrienden en kennissen om deze ook te ondertekenen. Stuur ‘m vervolgens op!
Help ons zoveel mogelijk handtekeningen te verzamelen. Download onze handtekeningenlijst en vraag familie, vrienden en kennissen om deze ook te ondertekenen. Stuur ‘m vervolgens op!
A4zuid.nl is een initiatief van Lijst Pim Fortuyn Spijkenisse.
Het geplande A4-traject krijgt een aansluiting op het bestaande Beneluxplein (1) en loopt via Hoogvliet en Spijkenisse naar het zuiden en sluit daar aan op de bestaande snelweg A29 in de Hoeksche Waard.
De snelweg loopt bij Hoogvliet langs bedrijventerrein De Gadering, parallel aan het metrospoor (2) en kruist de provinciale weg de Groene Kruisweg. Naast Hoogvliet zal de weg, bij voorkeur, verdiept worden aangelegd (3). Daarna zal de weg via een tunnel onder de druk bevaren Oude Maas doorgaan en op Voorne-Putten, naast Spijkenisse, weer boven komen (4). Daar zal naast de wijk Maaswijk een aansluiting komen op het nieuwe tracé, waardoor Voorne-Putten de gewilde extra ontsluiting krijgt (5). Via een brug of tunnel, zal het tracé het Spui kruisen en via de Hoeksche Waard, aansluiting vinden op bestaande A29 (6).
Uit de bijbehorende foto’s blijkt het tracé al jaren te worden vrijgehouden door de lokale en provinciale overheden. De regio smacht naar een extra ontsluiting, dus laat de aanleg beginnen!
Uit de bijbehorende foto’s blijkt het tracé al jaren te worden vrijgehouden door de lokale en provinciale overheden. De regio smacht naar een extra ontsluiting, dus laat de aanleg beginnen!